Navegação no Algarve | Conselhos práticos para proprietários de embarcações

Navegação no Algarve | Conselhos práticos para proprietários de embarcações

Um guia prático para navegar no Algarve, abordando o comportamento do vento, as condições sazonais e os conselhos de navegação focados no proprietário.

Tenha cautela a bordo e, se possível, use sempre um par de sapatos náuticos macios. Dessa forma, você protegerá seus pés e a superfície do convés. Ao navegar, evite caminhar no convés sem um motivo específico e, em condições climáticas adversas, lembre-se de usar seu colete salva-vidas.

Se houver crianças a bordo, deixe-as sentar-se do lado de fora, mas sempre no cockpit, usando colete salva-vidas.

Antes de operar o guincho de âncora elétrico, ligue o motor e deixe-o funcionando a aproximadamente 1.200 a 1.500 rpm em ponto morto. Isso é necessário para não descarregar a bateria, pois o consumo do guincho é extremamente alto. Recomendamos que você abaixe a âncora manualmente e a recolha usando o controle remoto. Ao usar o guincho de âncora (para abaixar ou recolher a âncora), tenha muito cuidado com os dedos. Um guincho de âncora elétrico é uma ótima ferramenta, mas também extremamente perigoso se usado de forma descuidada.

Lembre-se de usar o refrigerador elétrico somente com o motor em funcionamento.

Muitos iates são equipados com uma chave que permite conectar as duas baterias para ter mais energia para dar partida no motor. Você pode mantê-las conectadas enquanto o motor estiver funcionando. Ao desligar o motor, lembre-se de desconectá-las. Isso evitará que você fique sem energia elétrica caso se esqueça, por exemplo, de ligar a geladeira.

Ao atracar em um porto, sempre coloque uma defensa entre seu iate e o cais, para que, mesmo que sua âncora, por algum motivo, não consiga mantê-lo na posição, o iate não toque no cais. Tome cuidado com a ondulação causada por grandes balsas e evite atracar o iate perto do local onde essas embarcações ancoram.

Antes de engatar a marcha, verifique se há cabos flutuantes ao redor do iate que possam bloquear ou danificar a hélice ou a caixa de câmbio. Ao mudar de marcha à frente para marcha à ré, faça-o somente após reduzir a rotação do motor para a marcha lenta.

Evite rebocar seu bote, especialmente em condições climáticas adversas, pois você pode perdê-lo. É melhor mantê-lo preso à frente do mastro. Lembre-se de que itens perdidos são sempre cobrados do locatário. Caso precise de ajuda de um rebocador, antes de aceitá-la, combine o preço e peça um recibo que indique claramente que nenhum pagamento adicional será solicitado.

Evite jogar papéis ou guardanapos no vaso sanitário. É melhor usar sacos plásticos para o descarte de papéis. As bombas de descarga não conseguem dissolver esse tipo de material.

Lembre-se de fechar a válvula principal na parte superior do botijão de gás quando não estiver usando o fogão a gás ou quando não houver ninguém a bordo.

Ao reabastecer os tanques de água ou combustível, certifique-se de não misturar combustível com água ou água com combustível. Em ambos os casos, a situação torna-se desagradável e difícil de reparar.

Fique sempre de olho no horímetro do seu motor e certifique-se de que há combustível suficiente no tanque. O indicador de combustível nem sempre é confiável, portanto, verifique as horas de uso do motor.

Não jogue garrafas de plástico, latas ou qualquer outro tipo de lixo no mar. Mantenha-os a bordo e remova-os imediatamente ao chegar ao primeiro porto.